与传统机场有所不同，这种新型机场会面对闲置后沦为社会开销的难题，能将损失降至大于，仅次于程度地给人类带给环境方面的益处…这个机场的建设是针对还包括希思罗机场在内的现有设施的普遍研发再行利用项目的部分…设计机构计划充分利用以希思罗机场为核心的现存设施，研发个全新的生态城市，取名为希思罗花园…机场的构成部件将在英国各个造船厂和钢厂里做成，再行船运到泰晤士河口…扩建后，这片区域能为户市民泰晤士河流域全天候悬浮式机场建设方案入围国际著名建筑、设计、规划公司Gensler伦敦分部近日公布泰晤士河流域全天候悬浮式机场设计建设方案。这是坐落于泰晤士河边的一个全新航空枢纽，预计10年后竣工。

竣工后，这个机场将沦为英国首个全天候机场，也是世界上仅次于的悬浮式机场。　　这个机场将沦为英国创意和创新的又一代表，同时还是英国民族自豪感的新反映。与传统机场有所不同，这种新型机场会面对闲置后沦为社会开销的难题，能将损失降至大于，仅次于程度地给人类带给环境方面的益处。这个机场的建设是针对还包括希思罗机场在内的现有设施的普遍研发再行利用项目的一部分。

设计机构计划充分利用以希思罗机场为核心的现存设施，研发一个全新的生态城市，取名为希思罗花园。扩建后，这片区域能为300000户市民获取住所，还能获取额外的200000个工作岗位。　　机场的构成部件将在英国各个造船厂和钢厂里做成，再行船运到泰晤士河口。

此次工程将沦为一次全民性的基础设施工程，能有效地增进英国经济发展。

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