当地时间1月19日，SpaceX公司的龙飞船和“猎鹰9号”助推器顺利展开了升空中止系统的测试。在美国东部时间2020年1月19日上午10点30分，火箭和没载人的太空舱从坐落于佛罗里达州的美国宇航局肯尼迪航天中心的39A号综合大楼升空升空，展开了8分钟的最后飞行中测试，此次测试证实了SpaceX有能力可以载运宇航员来往国际空间站。这次升空升空比原订计划延期了26个小时，原因是佛罗里达海岸附近的大西洋完全恢复区的海面波涛汹涌。

这次结尾任务的目的是蓄意启动升空紧急情况，展示龙飞船的机载系统自动号召和安全性回到地球的能力。据美国国家航空航天局称之为，猎鹰9号在飞行中1分30秒的时候通过了一个取名为MaxQ的点，这是助推器通过机械压力峰值的时刻。就是在这一时刻，龙飞船机组人员按照程序与火箭分离出来，以应付确实的紧急情况。

飞船展开分离出来时，熄灭了Draco引擎，引擎把飞船带回一个安全性的高度防止受到猎鹰9号自我毁坏影响。与此同时，猎鹰9号在任务终止后自行封存。龙飞船随后与服务舱分离出来，关上降落伞滑行，于上午10点38分迫降。虽然这次任务是并没载人，但两个测试假人占有了舱内的座位，仪器记录了终止程序和降落对他们产生的压力。

NASA和SpaceX现在将对飞行中遥测和仪器数据展开研究，为未来将NASA宇航员送来上国际空间站的Demo－2任务做到打算。宇航员道格·赫尔利说道：“过去的几天对我们来说是一次不可思议的经历。

2020-03-30 ，我们亲眼了整个系统的展示，期望总有一天都不必须用于这个系统，但有了它，它可以在应急情况下挽回生命。NASA和SpaceX花上了很长时间才跑到这一步，我们早已迫不及待地想尽早前往空间站。

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